Çoğu yarış takımı, bırakın para kazanmayı, zar zor başabaş bile oluyor. Daha yüksek hız için sürekli arama, mevcut her doları arabayı daha iyi hale getirmek için harcamak anlamına gelir; en hızlısı olana kadar durmak zordur.
Ve en hızlı olduğun zaman, sen hala duramıyorum -- herkes aynı şeyi yaptığı için, bırakın tepede olmak bir yana, yakınlarda kalmak inanılmaz derecede zor.
Uluslararası Motor Sporları Onur Listesi'nin kurucusu ve sahibi Don Schumacher değilseniz, Don Schumacher Yarışı , National Hot Rod Association (NHRA) tarihinin en başarılı takımı. Bu hafta sonu Gatornationals'a girmek ( Güncelleme : etkinlik koronavirüs endişeleri nedeniyle ertelendi), DSR diğer tüm NHRA takımlarından daha fazla 347 etkinlik galibiyeti ve 17 NHRA şampiyonluğu elde etti - ve DSR'yi şimdiye kadarki en başarılı takımlardan biri haline getirdi hiç yarış şekli.
Drag yarışı hayranları, DSR'nin pistteki başarısını biliyor. Ama onların ve başarılı girişimcilerin hayranlarının bilmeyebilecekleri şey hikayedir. arkasında Hikaye, 1947'de trafo üreticisi Woodward-Schumacher Electric'i kurmak için kumar kazançlarını kullanan profesyonel bir bahisçi olan Don'un babasıyla başlıyor.
Yine de Don'un aile işine katılmakla ilgisi yoktu. Bunun yerine profesyonel bir drag yarışçısı oldu, sonraki on yıl içinde son derece başarılı bir maç yarışçısı oldu ve çok tireli bir sürücü-ekip şefi olarak beş NHRA ulusal etkinlik şampiyonluğu kazandı.
Ama sonra, iki çocuğu ve üçüncüsü yoldayken aile işine katılmaya karar verdi.
Woodward-Schumacher Electric hâlâ öncelikli olarak özel bir transformatör üreticisiydi, ancak Don babasını iflas etmiş bir pil şarj cihazı üreticisi satın almaya ikna etmişti.
Don, gülerek, 'Transformatör yapmak o zamanlar sevdiğimden daha fazla mühendislik gerektiriyordu,' diyor. 'Arabaları sevdiğim için otomotivle ilgili bir şeyler yapmak istedim, bu yüzden akü şarj işini kurmaya odaklandım.'
İş hızla büyümesine rağmen, kariyer geçişi kolay olmadı.
'Yarıştan uzaklaşmak zor bir kişisel geçişti,' diyor, 'beni gerçekten iş hayatına atacak rekabet gücünü elde edene kadar.'
Bazı şirketler otomotiv akü şarj cihazları satarken, Don onları yenmeye odaklanmadı. Sürece odaklandı.
Don, “Hiçbir zaman 'Şunu ya da bunu yeneceğim' demedim. 'Bugün yarışta sahip olduğum felsefenin aynısına sahiptim: Yarışı kazanmayı düşünmeyelim bile. İlk olarak, Gainesville'e (Gatornationals'ın düzenlendiği yer) gitme ve eleme konusunda endişelenelim. O zaman bir sonraki tur için endişeleniriz.'
Şarj işinde bu yaklaşım, bir alıcının önüne geçmek, ardından onlara şirketinin en iyi ürünleri sunduğunu göstermek ve ardından alıcının başarılı olmasına yardımcı olmak için neler yapabileceğini belirlemek olarak tercüme edildi.
'Bir avantajım vardı çünkü tüm müşterilerimizi aramaya istekliydim,' diyor. 'Özellik değişiklikleri veya zaman çizelgesi değişiklikleri yapmanın uygun olup olmadığını görmek için fabrikayı aramak zorunda kalan bir satış elemanı yerine... Bu kararı anında verebilirdim. Bu yüzden, bir alıcının önüne her oturduğumda, yarıştan uzaklaştığımda içimde eksik olan bir boşluğu dolduran vesileyle yükselme fırsatı buldum.'
Zamanla Woodward-Schumacher Electric, Schumacher Electric'e geçti ve Başkan olarak Don, şarj cihazları, test cihazları, starterler ve mobil elektronikler satan 2.500 çalışanlı küresel bir işletme kurdu.
Ve 24 yıl spordan uzak kaldıktan sonra yarışa geri döndü. Babasının ayak izlerini takip eden oğlu Tony, yarıştığı takım iflas edene kadar... drag yarışlarında üst sıralara yükseldi.
'Tony, 'Haydi baba, kendi sponsorumuzu bulalım ve dışarı çıkıp bunu yapalım' dedi,' Don diyor. Öyle yaptılar -- ve yarışmalarının ilk tam yılında Tony, Top Fuel şampiyonluğunu kazandı.
Don'un bir süreç olarak gördüğü şey böyle başladı.
'Süreç sonuçlara yol açar' diyor. 'Dün ne olduğunu kontrol edemezsiniz, ancak yarın ne olacağını her zaman kontrol etmeye çalışabilirsiniz.'
Bu yaklaşım, Schumacher Electric'i 10 milyon dolardan 200 milyon dolarlık bir işletmeye çıkardı ve DSR'yi tek arabalı bir operasyondan sekiz yarış takımına ev sahipliği yapan 145.000 metrekarelik bir tesise, ağırlama operasyonlarını takip etmeye, kapsamlı CNC yeteneklerine (DSR üreticileri kendi bölümlerinin çoğu), bir konferans merkezi... ve sayılamayacak kadar çok kupa.
Ve başarılı ekiplerin nasıl oluşturulacağını anlamak için.
'Kendi kendini motive eden ama aynı zamanda ekip ortamında çalışabilen insanlara ihtiyacınız var. İkisi her zaman el ele gitmez,' diyor gülerek.
'Birlikte çalıştığınız insanları sevebilmeniz gerekiyor' diyor. 'Bizi başarılı kılan çevremdeki insanlardır. Benim işim onlara başarılı olmaları için ihtiyaç duydukları araçları vermek.'
Ve Don'un kişisel başarı tanımına.
'Son derece rekabetçiyim' diyor Don, 'ama kazandığımız zaman, takımdaki insanlar için çok mutluyum. Pistte ya da mağazada çok sıkı çalıştıklarını ve yola çıkmadıklarını görmek... onların kazandığını görmek gerçek bir keyif.
'Binanın üzerinde benim adım olabilir' diyor, 'ama bu onların başarı.'
