Geçen hafta, fiyattaki önemli farka rağmen Porsche Taycan'ın Tesla'nın Model S'si ile nasıl değerli bir rakip olduğunu yazmıştım. Aslında, hemen hemen her yönden, iki araba birbirine çok yakın. Hatta bazıları Porsche'yi tercih edebilir, çünkü o bir Porsche.
Bu kategoriye uyan bir kişinin Bill Gates olduğu ortaya çıktı. YouTuber Marques Brownlee ile bir röportajda Taycan satın aldığını açıkladı. Tabii ki, Bill Gates iseniz, birinci sınıf modeller arasındaki 90.000 dolarlık fiyat farkı muhtemelen gerçek bir endişe kaynağı değildir. Yine de, nedenini merak etmenizi sağlıyor.
Gates'in Porsche ile uzun bir geçmişi var, buna son derece nadir bulunan bir 959'a sahip olmak da dahildir. ithal etmek için on yıldan fazla savaştı ABD'ye girdi (özel bir yasanın çıkarılmasını bile gerektirdi).
Ancak Gates, şirketin elektrikli araçları (EV'ler) ana akım haline getirmek için yaptığı çalışmalar için ilk önce Tesla'ya kredi vererek biraz daha fikir verdi. Gates, 'Tesla, buna yardımcı olan bir şirketin adını vermen gerekiyorsa, o da onlar,' dedi. Ve bu, iklim değişikliğine sebep olan Gates için büyük bir olay. kişisel olarak bir odak alanı , ve onun temeli için .
Peki, özellikle Tesla Model 3'ü fiyatın dörtte birinden daha ucuza alabilecekken Taycan'ı neden satın alsın? Gates, 'Bunun yüksek fiyatlı bir araba olduğunu söylemeliyim ama çok, çok havalı' dedi. 'Bu benim ilk elektrikli arabam ve bundan çok keyif alıyorum.'
Demek istediğim, zevk almayacak ne var? En üst seviye model (Turbo S) 750 hp üretiyor ve 2,4 saniyede 0-60 mil hıza ulaşabiliyor. Elbette, tam şarjla yalnızca 200 mil kadar gidebiliyor, ama cidden - bu bir Porsche. Muhtemelen aileyi Walley World'e bir yolculuğa çıkarmak için satın almıyorsunuzdur.
İşte ders ve bence çoğumuzun dikkat etmesi gereken bir ders.
Milyonlarca (veya milyarlarca) tüketicinin kendilerini işe, okula veya çocuklarının futbol antrenmanına taşıma şeklini değiştirmek, bir şirketin başarabileceğinden daha fazlasıdır. Tesla gibi şirketler konsepti kanıtlamış olsa da, diğer büyük oyuncular tarafından benimsenmesi gerekiyor.
Şimdiye kadar bu, bir EV'niz olduğunu söylemek uğruna düşük güçlü bir elektrik motorunu bir bütçe arabasına yapıştırmak anlamına geliyordu. Ancak Taycan gibi EV'ler ve hatta Sony Vision S konsept otomobil , tüketicilerin aşina oldukları bir şeyi kullanabilecekleri anlamına geliyor ve bu da yaygın olarak benimsenmesi için önemli. Gates'in dediği gibi, 'çok çok havalı', bu da yeni bir şeye şans vermeyi biraz daha kolaylaştırıyor.
Ya da belki de sadece Porsche'yi sevdiği içindir.
Röportajın tamamını buradan izleyebilirsiniz:
