Bu makale United Airlines'ın yeni CEO'su Scott Kirby hakkındadır ve dört yıl sonra United'ın başkanlığını bu ay devralmıştır.
Ama aynı zamanda çok daha büyük temalarla da ilgili: uzun ömür, ardıllık ve hatta ölüm.
Hikaye, United Airlines'ın geçen yıl, United CEO'su Oscar Munoz'un Kirby'ye yol açtığı CEO geçiş planını açıklamasıyla başlıyor.
O zaman yazdığım gibi, uzun geçiş dönemi nedeniyle United nadirdi. Şirketler her zaman yeni CEO'lar alır - 2019 onun için önemli bir yıldı - ancak Munoz ve Kirby, Kirby devralmadan önce yaklaşık altı ay boyunca birlikte çalışmaya devam edeceklerdi.
O zaman bile Munoz, United'ın başkanı olarak kalacaktı. Mayıs başı için takvimime bir hatırlatma koydum: United Airlines ile check-in yapın, hiçbir şeyin değişmediğinden emin olun .
Sonra tabii her şey değişti.
Açık paket servis
Koronavirüs pandemisi dünyayı alt üst etti. Amerika Birleşik Devletleri'nin çoğu karantinaya alındı. Havayolu seyahati çoğu insanın aklındaki en son şeydi.
United Airlines, Mayıs ayı boyunca programını yüzde 90 oranında azalttı ve yine de havayolu aşırı kalabalık kalan birkaç United uçuşundan bazılarında.
Ancak United plana bağlı kaldı. Kirby, 20 Mayıs'ta United'ın CEO'luğunu devraldı ve bu hafta geçişten bu yana ilk halka açık forumunda Perşembe günü 50 dakika boyunca Bernstein 36. Yıllık Stratejik Kararlar Konferansı'nda konuştu.
8.600 kelimeyi okuduğumda Transcript Kirby'nin konuşmasında, her iş liderinin United'ın geçişinden alması gereken ders netleşti.
'Beklemek en akıllıca kısımdı'
Ne Kirby'yi övmeye ne de onu bir lider olarak gömmeye geldim. Açık sözlü ve sayılara odaklı olmasıyla ünlüdür ve çalışanlar tarafından pek hoş karşılanmayan bazı politika kararları almıştır.
(Aklıma 2018 yılının 'Bonus Piyango' duyurusu geliyor.)
Ayrıca, United'ın başkanı olarak görev yapmadan önce U.S Airways ve American Airlines'ta başkanlık rolünü üstlenen, uzun süredir buna uygun.
Ancak merhum şarkıcı Tom Petty'den özür dileyerek: 'Beklemek en akıllı kısımdı.'
Akıllı iş liderleri her gün zorlu seçimlerle karşı karşıya kalır, ancak acımasız bir gerçek neredeyse zayıflatıcı olabilir: Bir gün, eğer şanslıysanız, işinizi başka biri yönetecek.
Bununla birlikte, şaşırtıcı sıklıkta geçişler, yerinde net bir plan olmadan ortaya çıkıyor.
Çoğu zaman, hiçbir plan yoktur - en azından kamuya açıklanmış bir plan yoktur. Geçen yıl rakipleri McDonald's ve Subway'de CEO geçişlerinde neler olduğuna bir bakın.
Jeff Bezos'a bir şey olursa Amazon'u kim devralır söyler misiniz?
Warren Buffett'in şu anda 89 yaşında olduğu Berkshire Hathaway'de bile, CEO olarak en olası iki halefine hissedarlara 'daha fazla maruz kalma' sağlama planını ancak Ocak ayında açıkladı.
Miras bırakmak
United Airlines'ın neden kuralın istisnası olduğuna ve bu kadar ileriyi planladığına dair bir teorim var.
İlk olarak, Kirby bunun için yetiştirildi. İkincisi, Munoz 2016'da neredeyse ölüyordu ve kalp nakline ihtiyacı vardı; O sadece 61 yaşında ama hiçbir şeyin sonsuza kadar sürmediğini erkenden hatırlattı.
Son olarak, Kirby bir Hava Kuvvetleri gazisi ve bunun bir rol oynamış olup olmadığını merak ediyorum, çünkü askeri organizasyonlar genellikle komutana bir şey olursa müdahale edebilecek bir ikinci komutana sahiptir.
Doğuştan ne olursa olsun, havayolu endüstrisi için tarihteki en zorlu zamanlardan birinde United, bu geçişi sürdürmeyi başardı.
Ve kilit ders şudur: Bir işi yönetiyorsanız, ardıllığı düşünün. Hiçbirimizin sonsuza kadar yaşayamayacağı gerçeğiyle yüzleşin.
Planınızı yakın tutabilirsiniz ve zamanla değişebilir. Ancak buna sahip olmak, çalışanlara ve diğer paydaşlara güven verecektir.
Ve eğer düşünülemez ama kaçınılmaz olan bir anda gerçekleşirse, bu kadar çok şey adadığınız kuruluş, başarı için mümkün olan en iyi şansa sahip olacaktır.
