İçindekiler
- 1giriiş
- ikiHayatın erken dönemi ve eğitim
- 3Kariyer
- 4ünlü eş
- 5net değer
- 6Fiziksel özellikler
- 7Dale Earnhardt Jr.
giriiş
Teresa Earnhardt, kocasını bir kaza sonucu öldürdüğü gün, bir işyerinin sahibi oldu, ancak tüm zorluklara rağmen kocasının mirasını canlı tutmak için çalıştı.
Hayatın erken dönemi ve eğitim
Teresa Earnhardt (nee Houston) 28 Ekim 1958'de Hickory, Kuzey Karolina, ABD'de doğdu. Babası Hal Houston ve amcası, her ikisi de ünlü Busch serisi yarış arabası sürücüleri olan Tommy Houston'dır. Kuzey Carolina, Claremont'ta bulunan Bunker Hill Lisesi'ne devam etti, ardından iç tasarım ve ticari sanat diplomasını aldığı üniversiteye gitti.
Teresa Earnhardt
tarafından gönderildi her şey üzerinde 29 Ekim 2017 Pazar
Kariyer
Earnhardt, 1998 – 2005 yılları arasında dört Busch Serisi Şampiyonası ve 1996 ve 1998'de Craftsman Truck Series'de iki şampiyonluk süresince NASCAR ekibi Dale Earnhardt Inc'in sahibi olmasıyla ünlüdür. 2001'de ekibi, kocası Michael Waltrip ile aynı yarış olan ilk Daytona 500'ünü kazandı. vadi son turda meydana gelen bir kaza sonucu hayatını kaybetti.
Max Siegel, 2006 yılında Dale Earnhardt Inc. tarafından şirketin eğlence sektörüne girmesine yardımcı olmak için Global Operasyonlar başkanı olarak işe alındı.
Bir yıl sonra şirket Ginn Racing'i satın aldı.
Teresa'nın üvey oğlu Dale Earnhardt Jr. ile çok gergin bir ilişkisi vardı ve bu ilişki Mayıs 2007'nin sonunda üç kardeşiyle aralarındaki anlaşmazlıklar nedeniyle 2008 sezonu için Dale Earnhardt Inc'e geri dönmeyeceğini açıklayınca daha da kötüleşti. aile şirketinin yasal mülkiyeti. Bundan sonra Teresa, sponsorları Budweiser ve ABD ordusunu elinde tutmak için mücadele etti ve bu nedenle ekip, Kasım 2008'de Felix Sabates ile Chip Ganassi Racing ile birleşerek Ganassi Racing'i oluşturdu.
İki yıl sonra takımların sürücüsü Jamie McMurray, Daytona 500'ü kazandı.
2014 yılında Ganassi Racing, Teresa'nın sahiplik payını satın aldı ve ekip, Chip Ganassi Racing adına geri döndü. Chip Ganassi'ye neden onu satın almaya karar verdiği sorulduğunda, 'Teresa iyi bir ortaktı ama artık orada değildi. Bu yüzden takımdaki payını satın aldım ve adı geri aldım.'
Dale Earnhardt Inc, Earnhardt İşletmelerinin en önde gelen şirketi olarak Kuzey Karolina, Moorseville'de halen faaliyet göstermektedir.
Teresa, Dale Earnhardt Foundations çalışmalarıyla merhum kocasının mirasını yaşatmak için hâlâ çalışıyor.
ünlü eş
Teresa en ünlüsü yarış arabası sürücüsü Dale Earnhardt ile evliydi. Ralph Dale Earnhardt Sr., Martha Earnhardt ve sürücü Ralph Earnhardt'ın üç çocuğundan en küçüğü olarak 29 Nisan 1951'de doğdu. Yarış kariyeri 1975'te, 1975'te Winston Cup Serisi için dünya 600 serisine katıldığında başladı.
Bugün hala NASCAR'ın gelmiş geçmiş en büyük sürücülerinden biri olarak kabul ediliyor. 
Kariyeri boyunca, 1998 Daytona 500 dahil olmak üzere Winston Kupası'nda toplam 76 yarış kazandı. Sürüş öfkeli sürüş stili ona gözdağı veren, demir kafalı ve siyahlı adam gibi bir dizi takma ad kazandırdı.
1968'de Dale, ilk karısı Latane Brown ile henüz 17 yaşındayken evlendi. Birlikte bir oğulları Kerry vardı, ancak bir yıl sonra çift boşandı. İkinci karısı, NASCAR otomobil üreticisi Robert Gee, Brenda Gee'nin kızıydı. 1972'de çift, kızları Kelley King Earnhardt'ı karşıladı ve iki yıl sonra 1974'te oğulları Dale Earnhardt Jr.'ı karşıladı, ancak oğulları doğduktan çok uzun sürmedi, çift ayrıldı ve boşanmalarını sonuçlandırdı.
1982'de Dale, üçüncü ve son karısı Teresa Houstan ile evlendi. Altı yıl sonra 1988'de çiftin Taylor Nicole Earnhardt adında bir kızı oldu. Bugün Taylor ve Brandon Putman kocası rodeo pistinde profesyonel sanatçılar. Şubat 2001'de Dale, Daytona 500'ün son turunda bir kazada trajik bir şekilde öldüğünde son yarışını yaptı. O zamandan beri, açılış sınıfında NASCAR Onur Listesi'ne ve diğer birçok şöhret salonuna alındı.
net değer
Kaynaklar, Earnhardt'ın net değerinin 2020'nin başlarında 60 milyon dolar olarak tahmin edildiğini belirtiyor.
Fiziksel özellikler
Teresa 1,85 m boyunda ve 145 libre (65 kg) ağırlığındadır.
Dale Earnhardt Jr.
Ralph Dale Earnhrdt Jr. 10 Ekim 1974'te doğdu, şimdi yarı emekli olan profesyonel bir stok araba sürücüsü. NASCAR için NBC'de analist ve takım sahibi olarak çalışıyor, çünkü NASCAR xfinity serisinde yarı zamanlı olarak yarış arabası JR Motorsports için 8 numaralı Chevrolet'i sürüyor.
Dale bu kariyerde büyük başarılar elde etti ve Daytona International Speedway'deki başarısı ona 'Pied Piper' lakabını kazandırdı. 2004 ve 2014'te Daytona 500'de birinci oldu ve 2003'ten 2017'ye kadar üst üste on beş kez En Popüler Sürücü Ödülü'nü kazandı.
NASCAR kupa serisinde babasının sahibi olduğu takım için sürücülük yaptıktan sonra, 2008 yılında Hendrick Motorsports adına 88 numaralı sürücüye geçti. 2017 yılında tam zamanlı sürücülükten emekli olana kadar orada kaldı. 26 galibiyetin ardından NASCAR tarihinin en iyi 40 sürücüsünden emekli oldu.
