saçma sapan iş dünyasına şüpheci bir gözle ve yanağında sağlam bir dille bakar.
Heyecanımı güçlükle bastırabildim.
Ne diyeceğimi bilemedim.
Bu hafta American Airlines'ın Ana Kabin Ekstra - Premium Economy-lite - teklifinde ayarlamalar yaptığını duyduğumda biraz başım döndü.
Uçuş Görevlilerine duyurduğu gibi, baş üstü kutularını o sınıftaki yolculara özel olarak etiketleyecek.
Ardından, MCE yolcularına ücretsiz alkollü içecekler verecek.
Ardından, heyecan verici bir fragman daha ortaya çıktı.
American, standart, sıkıntılı Ekonomi Sınıfı yolcularına izin verecekti. boş bir Ana Kabin Ekstra koltuğuna oturun .
Evet, ücretsiz. Bedava. Suçsuz, hatta bir Uçuş Görevlisi'nden gelen saldırgan bir aşağılama bakışı.
Uçuş Görevlilerinin ifadeleri açık görünüyordu.
'Müşteriler uçağa biniş tamamlandıktan sonra açık MCE koltuklarına geçebilir mi?' sorusuna yanıt olarak. havayolu dedi ki: 'Evet. Kapı kapatıldıktan sonra, müşterilerin biletli kabinlerindeki herhangi bir boş koltuğa geçmelerine izin verilir (mevcut prosedürde değişiklik yoktur).
Ana Kabin Ekstra Ekonomi Sınıfı kabin içerisindedir. Yaşasın.
Bu çok iyi, çok insani ve eski bir havayolu şirketine çok benzemiyordu.
O kadar derin bir inançsızlık içindeydim ki, hemen Amerikalıyla temasa geçtim ve bir yanlışlık olup olmadığını sordum.
Sözcü Joshua Freed bana şunları söyledi: 'Uçuş görevlileri, Ana Kabin içindeki oturma sorunlarını çözme konusunda esnekliğe sahiptir. Ana Kabin Ekstra, ekibimiz uçağa biniş işlemini tamamladıktan sonra genellikle nispeten az boş koltuk oluyor, bu nedenle herhangi bir sorun beklemiyoruz. Ücretsiz bir içecek ve baş üstü çöp kutularına daha kolay erişim ile Ana Kabin Ekstra deneyimini daha iyi hale getiriyoruz. Müşterilerin buna bayılacağını biliyoruz.'
Ben de sevdiğimi biliyordum.
Bunun, havayolu çalışanlarının polis memuru olmaktan vazgeçtiği ve birincil görevi olan müşterileri iyi hissettirmek için adım attığı yeni bir çağın şafağı olduğunu biliyordum.
Çok naiftim.
Cumartesi sabahı, Uçuş Servisi başkan yardımcısı Jill Surdek tarafından tüm American Airlines Uçuş Görevlilerine gönderilen bir e-posta metnini aldım.
Kısmen şöyleydi: 'Bir müşteri koltuk için ödeme yapmadıysa, o koltuğa geçemez.'
Ne? Kalbimi tepegöz seviyesine yükselten esneklik neredeydi?
Surdek şöyle devam etti: 'Bir müşteri uçağa bindikten sonra MCE koltuğuna geçmek isterse, olumsuz veya tırmanan bir etkileşimi önlemek için talebini kibarca reddetme konusunda en iyi kararınızı kullanmalısınız.'
Oh hayır.
Hayır, hayır, hayır, hayır.
Bu, bir devlet memurunun tüm miyopluğuna sahiptir. Bu, bir ortaçağ heykelinin tüm esnekliğine sahiptir.
Ama ya bir müşteri, Amerika'nın aydınlanmış esneklik politikası altında bunun çok hoş karşılandığını okuduktan sonra koltuğu alırsa?
Yumrukların uçuş sırasındaki esnekliği için zemin hazırlıyor muyuz?
Bu konudaki tüm esneklik kavramı, aslında uçuşlarda yolcuları üst koltuklarda boş koltuklara oturmamaları konusunda uyarmak için duyurular yapan United ile tam bir tezat oluşturuyor.
Amerikalı aslında burada iyi görünüyordu.
Ancak dahası var ve daha da kötüsü.
United en azından satın al boş bir koltuk yükseltme.
Amerikalı yapmaz.
Gerçekten de Surdek, e-postasına şunları ekledi: 'Birkaçınız, diğer taşıyıcıların hizmetlerine benzer şekilde, uçakta bu koltuklara yükseltme satmayı düşünüp düşünemeyeceğimizi sordu. Bu bizim üzerinde düşündüğümüz bir şey, ancak yine, uçuş görevlilerine daha fazla sorumluluk eklemeyerek bunu dengelemeye çalışıyoruz.'
Özünde, o zaman, Amerikan Uçuş Görevlilerine yapacak daha fazla iş vermekten korkuyor.
Ancak onları ve havayolunu müşterinin gözünde daha iyi göstermek için hiçbir şey yapmayacaktır.
American Flexibility'ye hoş geldiniz.
American'ın yeni sloganını doğrulayamam: Biz Eğilmiyoruz. Seni kıracak .
