saçma sapan iş dünyasına şüpheci bir gözle ve yanağında sağlam bir dille bakar.
On binlerce insanı çalıştırdığınızda işler ters gidecek.
Sorun şu ki, United Airlines iseniz, işler ters gittiğinde, büyük olasılıkla halka açılacaktır.
Demek Tyler Schilhabel, United'ın elindeki muameleden memnun değildi, Facebook'a götürdü hikayesini anlatmak için.
Havayolu ile yaptığı yolculuk iyi başlamadı:
Courtney ve ben balayımız için Dominik Cumhuriyeti'ne uçtuk, indiğimizde koridor sandalyeleri (normal sandalyem uçağa binmek için çok geniş) veya uçaktan inmeme yardımcı olacak rampa / asansör yoktu, sadece bir uçuş merdivenlerden. Bu yüzden inmek için kıçımdaki koridordan aşağı inmem ve ardından sandalyeme ulaşmak için adım adım aşağı inmem gerekiyordu.
Bunda mutlaka bir rezillik var.
Bir havayolu dar gövdeli uçakları dar koridorlarla uçtuğunda, engelliler için yapabileceği en az şey, bu dar koridorlarda dolaşabilmelerini sağlamaktır.
Bir futbol koçu olan Schilhabel belden aşağısı felçlidir. Chicago'da ABC7'ye söylediği gibi , o ve karısı Los Angeles'tan Dominik Cumhuriyeti'ne giderken Chicago'nun O'Hare havaalanında bağlantı kurmaya çalışırken zaten sorunlarla karşılaşmıştı.
Bağlantılarını kurmalarını sağlayan tek şey Birleşik Uçuş Görevlisi'nin nezaketiydi.
Schilhabel açıkladı:
Acelem olduğunu ve koridor koltuğunun orada olmadığını bilen uçuş görevlilerinden biri, beni gerçekten kaldırdı, kaldırdı ve aktarmalı uçuşumu yapabilmem için normal koltuğuma oturttu.
United, müşteri hizmetlerini iyileştirmek için yoğun çaba sarf etti.
Gerçekten de, koridorda yürümekte zorluk çeken yaşlı bir kadının karıştığı yakın tarihli bir olay, en azından bazı Birleşik Uçuş Görevlilerinin bunu ciddiye aldığını gösteriyor. (Uçuş Görevlisi, omuzlarına yaslanabilmesi için koridorda çömeldi.)
Ama burada, bu Uçuş Görevlisinin Schilhabel'e yardım etmesine rağmen, hala belden aşağısı felçli bir yolcunun uçaktan inmek için kendini koridordan aşağı sürüklemesi görüntüsüyle karşı karşıyayız. Anlaşıldığı gibi, bir kereden fazla.
Kostik, onlara bir United uçuşunun koridorunda sürüklenen Dr. David Dao'yu hatırlatmasında ısrar edecek ve son zamanlarda herhangi bir havayolunun maruz kaldığı en görüntüye zarar veren bölümlerden birine yol açacak.
Schilhabel için, zorluklar giden deneyimle bitmedi:
Sonra bugün Chicago'daki aktarmalı uçuşumuz için eve dönerken koridorda sandalyeleri yoktu ama bu sefer uçağın en arkasındaydık, bu yüzden bir kez daha kıçımın üzerine basmak zorunda kaldım.
Schilhabel, 31 sıra boyunca kendini yerde sürüklediğini söylüyor.
Bu artık herkesin hata yaptığı fikrinin ötesine geçiyor.
Dominik Cumhuriyeti'nde, uçaktan inmesine yardımcı olacak asansör bozuldu. Bir tane daha sipariş verildi.
Ancak Schilhabel, eve dönerken O'Hare'de de benzer sorunlarla karşılaştığında, bunun nasıl olabileceğini merak etmek doğru olur.
Havayoluna bakış açısını sordum. Bir sözcü bana şunları söyledi:
Sadece engellileri değil, onları müşteri olarak kabul eden bir havayolu işletmekten gurur duyuyoruz. Aslında, her gün binlerce engelli insan United ile uçuyor. Bununla birlikte, bu olay, müşterilerimize verdiğimiz yüksek standartların çok gerisinde kalıyor. Özür dilemek ve bu duruma yol açan hataların son derece nadir olduğu konusunda onu temin etmek için müşteriyle temasa geçtik.
Bu olay? Ya bu olaylar?
Birçoğu bunun nasıl olabileceğini merak edecek. Ve sadece bir kez değil.
Schilhabel, havayoluna ihtiyaçlarını balayından çok önce söylediğini söyledi. Ancak bir şekilde ihtiyaçları karşılanmadı.
ABC7'ye şunları söyledi:
Herkesin seyahat korku hikayeleri olduğunu biliyorum ama bu tamamen gülünçtü. Son 6 uçuşumda United'a uçtum ve her seferinde bana bir koridor sandalyesi almakta geç kaldılar ya da hiç yoktu. Söylemeye gerek yok, yakın zamanda işlerini kullanmayacağım.
O halde Schilhabel'in daha bağışlayıcı yolculardan biri olduğunu düşünebilirsiniz.
Müşteri hizmetleri söz konusu olduğunda hatalar kaçınılmazdır ve müşteriler affeder.
Ancak burada aynı yolcuya, aynı hataya ve aynı rezilliğe sahibiz.
Aynı yolculukta birden fazla.
Birçoğu bunun için bir mazeret olmadığını düşünecek.
