Bu sabah internette dolaşmak için zaman harcadıysanız, muhtemelen jetpack'lerdeki birkaç adamın bir jet ile Dubai'nin 4.000 fit üzerinde uçtuğu ağızları açık bırakan videoyu görmüşsünüzdür (Değilse, aşağıdan kontrol edin). Yves Rossy ve Vince Reffet'in gözüpek ikilisinden inanılmaz şeyler (ve Emirates'ten hiç de kötü bir pazarlama hamlesi değil), ancak benim gibiyseniz, aynı zamanda önemli bir soruyu da gündeme getirdi - bu gizemleri nereden aldılar, ve ben de bir tane alabilir miyim?
Fütüristik teknolojinin uzun zamandır vaat edilen ancak uzun süredir ertelenen amblemi olan jetpack'lerin uzun süre bilimkurgu ve küçük çocukların fantezilerinin tek alanı olmayabileceği ortaya çıktı. Birkaç yıl önce burada Inc.com'da bildirdiğimiz gibi, Kivi mucidi ve girişimci Glenn Martin, karısını bir test pilotu olarak kullanarak 30 yılı aşkın bir süredir garajında kişisel bir jetpack tasarımıyla uğraşıyor. O yazıdan sonra işler nasıl gelişti?
Yakında satışta...
Oldukça iyi, öyle görünüyor. Martin'in şirketi bu yılın Şubat ayında başarılı bir halka arz gerçekleştirdi. 'Martin Aircraft, Çin havacılık grubu Kuang-Chi Science'dan 50 milyon $'a kadar bir temel yatırımı güvence altına aldıktan sonra, Avustralya Menkul Kıymetler Borsası'nda listelendiğinde 100 milyon dolardan fazla değere sahipti,' Sydney Morning Herald o sırada bildirdi .
Ardından, Haziran ayında Martin Aircraft, jetpack'lerini gelecek yıl yaklaşık 150.000 $ maliyetle satmaya başlayacağını duyurdu. En son versiyon Paris Airshow'da sergilendi. Saatte 45 mil hızla ve 3.000 fit kadar irtifalarda 30 dakikadan fazla uçabilir. Şirketin CEO'su, ilk hedef pazarlarının heyecan arayanlar değil, arama ve kurtarma uygulamalarında kullanılacak ilk müdahaleciler olduğunu iddia ediyor. Daily Mail raporları . (Merak ediyorsanız yazıda daha birçok teknik detay var.)
O halde şimdi, sonu gelmez bir şekilde tekrarlanan 'Jetpack'im nerede?' sorusuna nihayet bir yanıtımız var. Cevap: Yeni Zelanda'da geliştirilme aşamasındadır ve size güzel bir kuruş kazandıracaktır (itfaiyeciler lütfen hattın önüne geçin).
Nefret edenler
Tabii ki, herkes kişisel jetpack'in cazibesine satılmaz. Google'ın inovasyon laboratuvarı Google X'in başkanı Astro Teller, TechCrunch Disrupt'ta jetpack'ler üzerinde çalışan şirketin fikrini reddetti. 'Ölüm tuzağı olmayan bir jetpack'e sahip olmak harika olmaz mıydı?' diye düşündü devam etmeden önce, 'üzerinde çalışıyoruz, üzerinde çalışıyoruz ve hayır.. Gerçek sorun şu ki, güç açısından o kadar verimsiz ki, galon başına çeyrek mil yol alıyor. Ve bir motosiklet kadar gürültülü olurdu ve şimdilik bunun bir gösteri durdurucu olduğunu düşündük.'
İngiltere'nin Guardian gazetesinde yer alan Dean Burnett, ayrıca fikri üzerine soğuk su atıldı benzer pratik nedenlerle. 'Bir jetpack yapmanın kolay olduğunu mu sanıyorsun? Ne de olsa jetleri icat ettik, sırt çantaları icat ettik, sorun ne? Basit olmalı... Ne yazık ki, hiçbir yerde o kadar basit değil,' diye eğlenceli bir şekilde kabadayılık makalesinde yazıyor.
'Bir jetpack'in klasik görüntüsü, Roketçi . Gerçek roketlerde olduğu gibi, sırtına ateş sütunları bağlı olarak havaya yükselen birinin görüntüsünü çağrıştırıyor. Neyin yanlış olduğunu cevaplamak için, uzun bir süre boyunca bacaklarınıza odaklanmış güçlü bir kaynak makinesi hayal edin. İnsanlar bisiklet koltuklarından ağrılı bir alt bölge almaktan şikayet ediyorlar, bu yüzden herhangi birinin rahat ulaşım adına cildini sıvılaştırmaya tahammül etmesi pek mümkün değil' diye ekliyor.
Yine de düşük yakıt ekonomisine ve jetpack seyahatinin olası cildi sıvılaştıran yan etkilerine rağmen, internetin Dubai dublörüne çılgınca tepkisi, yalnızca pratikliklerin yakın zamanda kişiselleştirilmiş uçuş hayalinden uzak kalamayacağını gösteriyor. Belki Martin, kolektif çılgınlığımızdan faydalanacak kadar çılgındır.
