Euwyn Poon, 2016 yılında Pekin'i ziyaret ettikten sonra Ford tarafından satın alınan kenetsiz bisiklet şirketi Spin'i kurma fikrini aldı.Poon, Çin başkentinde ilk kez dakika başına kiralanan, uygulama özellikli bisikletleri gördü ve düşündü.araç paylaşımıplatform ABD'de tekrar çalışabilir
Poon ve kurucu ortakları Derrick Ko ve Zaizhuang Cheng Spin, San Francisco'da ve ilk olarak 2017 yazında Seattle'ın pilot programında başlatıldı. Ancak bir yıl içinde şirket, bisikletlerini bırakıp elektrikli scooterlara yönelecekti. Spin artık Long Beach, California, Detroit ve Coral Gables, Florida dahil olmak üzere yaklaşık 12 şehirde mevcut.
Ford yaklaşık 200 milyon dolar yatırım yapıyorÇevirmek, anlaşmaya yakın bir kaynak diyor.Kuruluşundan bu yana şirket, Grishin Robotics, Exponent ve diğerlerinden 8 milyon dolar topladı - sıcak e-scooter endüstrisindeki daha zorlu rakiplere kıyasla küçük bir miktar.
Spin, 100'den fazla şehirde bulunan rakipleri Bird ve Lime ile karşılaştırıldığında küçük bir yavrudur. Uber ve Alphabet gibi şirketlerden 1 milyar doların üzerinde bir değerlemeyle 467 milyon dolar toplayan Lime ve 415 milyon dolar toplayan ve 2 milyar doların üzerinde bir değere sahip Bird.
Spin, kendisini piyasaya sürmeden önce 'izin isteyen' bir e-scooter şirketi olarak pazarlamaktadır, ancak belki de en iyi San Francisco'da 'Scooter-geddon' olarak adlandırılan şeye katılmasıyla bilinir. Mart ayında Lime, Bird ve Spin sokaklara ve kaldırımlara yaklaşık 3.000 e-scooter yerleştirdi ve kaos ortaya çıktı. Birçok kişi scooter'ları kaldırımlarda sürmeye ve diğer trafik kurallarını çiğnemeye başladı.
Bir topluluk tepkisi, kamuya açık oturumlara, durdurma ve vazgeçme mektuplarına yol açtı ve sonunda şehir, e-scooter'ları geçici olarak yasakladı. Bu yaz şehir, e-scooter pilot programı için daha az bilinen Skip and Scoot şirketlerine izin verdi, ancak düzenleyiciler Lime, Bird ve Spin'i reddetti.
Ford, bir blog yazısı aracılığıyla anlaşmayı onayladı , Perşembe günü. Otomobil şirketinin başlangıç inkübatörü Ford X'in başkan yardımcısı Sunny Madra, satın almanın tekliflerini çeşitlendirmenin ve araba sahibi olmak istemeyen müşterileri yakalamanın bir yolu olduğunu yazdı.
Madra, 'Spin, müşterilerimizin yerlerini daha kolay, daha hızlı ve daha ucuza almalarına yardımcı olmaya çalışırken, Ford'un mobilite portföyüne heyecan verici yeni bir teklif ekliyor' diye yazıyor.
Madra, Ford'un sonunda e-scooter programını 100'den fazla şehre genişleteceğini söyledi. Reuters . Spin, Ford'un mikromobilite alanındaki dördüncü yatırımıdır - şirket ayrıca Jelly'ye, başka bir e-scooter şirketi olan Chariot'a, bir araç paylaşım hizmetine ve bisiklet paylaşım şirketi GoBikes'a da yatırım yaptı.
