Ana En İyi Tutulan Seyahat Sırları Virgin America's Economy Plus'ı Az önce Uçtum ve American Airlines'ın First Class'ıyla Karşılaştırdım (Karar Çarpıcıydı)

Virgin America's Economy Plus'ı Az önce Uçtum ve American Airlines'ın First Class'ıyla Karşılaştırdım (Karar Çarpıcıydı)

Yarın Için Burçun

saçma sapan iş dünyasına şüpheci bir gözle ve yanağında sağlam bir dille bakar.

Uzun mesafeli yolculuklar genellikle rahatsız edicidir.

Economy Class'ta esneyemezsiniz, yanınızdaki kişiye çok yakınsınız ve vücudunuzu pancar ve biraya feda etmeye devam ederken koltuklar küçülür ve küçülür.

Yakın zamanda American Airlines ile uçmayı keşfettiğim gibi First Class'ta bile, her zaman tam anlamıyla bir piknik olmuyor.

Uçuş Görevlisi, bir Twitter kullanıcısının sabrından daha fazla stresliydi. Karşılama yoktu ve diz mesafesi de Birinci Sınıf değildi.

Gerçekten, American Airlines Economy olmaması dışında tavsiye edilecek çok az şey vardı.

Uçuş Görevlisinden gelen şu melodik sözleri gerçekten duydum: 'Tavuk mu makarna mı?'

Karşılaştırmalarıma devam etmek için -- JetBlue Mint Class bana cehennemi bir uygarlık deneyimi sunmuştu -- Virgin America'yı test etmeye karar verdim.

Havayolu, Virgin çalışanlarını sevinç nöbetlerine götürmeyen Alaska tarafından yutuluyor.

Gerçekten de Alaska'nın kendisi bazı zor zamanlardan geçiyor. kendi çalışanları bir otoyolun ortasındaki kediler kadar endişeleniyor .

Bu yüzden Virgin's Economy Plus Sınıfı olarak adlandırdığı sınıfta uçacağımı düşündüm. Ana Kabin Seçimi , San Francisco'dan Fort Lauderdale, Florida'ya.

Dönüş yolunda -- Super Bowl Pazar günü, daha az değil -- Virgin America's First Class ile uçtum. Hem Main Cabin Select'ten hem de American's First Class'tan ne kadar farklı olabileceğini görmek için.

Bu, JetBlue'da uçtuğum rotanın aynısı ve Amerika'da uçtuğum rotaya çok benziyor, yani Miami-San Francisco.

Bu sefer kız arkadaşım biraz objektiflik aşılamak için benimle uçtu. (O bir bilim adamı, görüyorsunuz.)

VIRGIN AMERİKA ANA KABİN SEÇİMİ .

Virgin'in check-in prosedürüyle ilgili bir sıkıntı var. American Express kartımı asla kaydıramam. Makine ona sanki yokmuş ya da geçmişte Amex kartıyla henüz düzelmediği zor bir ilişkisi varmış gibi davranıyor.

Sadece bir Visa ile mutlu görünüyor.

Aksi takdirde, tüm süreç sorunsuzdu.

Virgin, mor mod aydınlatmasını seviyor, ama neyse ki Justin Timberlake'ten hiçbir iz yoktu.

Yine de bizi çok iyi bir havaya sokan bir şey vardı: diz mesafesi.

Koltuk aralığı 38 inçtir.

Bu, 250 dolara mal olan bir Economy Plus şehirlerarası uçuştu ve en azından benim uçtuğum Amerikan First Class kabini kadar bacak mesafesine sahip görünüyordu. (Çünkü gerçekten öyleydi.)

Güvenlik ve uçağa binme önceliği zaten vardı, ama bu oldukça önemliydi. Bacaklarım rahatça gerildi ve ben 5'11'im.' Resmi olarak, anlıyorsunuz.

Koltuklar, Economy Class ile aynı olmasına rağmen, bir insan için tasarlanma sınırındaydı.

Bunun nedeni, çoğunlukla, sevdiğiniz biriyle uçuyorsanız, ikinizin de işgal ettiği alanın ortak alan haline gelmesidir.

Dürtülmeden veya tokatlanmadan birbirinize doğru eğilebilirsiniz.

Ama hizmet ne olacak? Elbette, özellikle bu Birinci Sınıf olmadığı için, kapanmakta olan bir restoranın kokusu olabilir.

değildi.

Acayip hızlı ve hoştu. Ekranınızdan yiyecek ve içecek sipariş etmek sadece kolay değil, aynı zamanda tamamen aklı başında.

Dilediğiniz zaman sipariş verebilirsiniz ve çok hızlı bir şekilde elinize ulaşır.

En azından bizim deneyimimiz buydu.

Yemek sadece soğuk çeşitti, ama sahip olduğum peynir tabağı şaşırtıcı derecede iyiydi. Ve ücretsiz.

Alkol hakkında bilmek ister misin? Bu da çoğunlukla ücretsizdi.

Tepsi masaları bile TV ekranının altından dışarı çıktı ve son derece sağlam hissettirdi.

Her şey hakkında olumsuz bir şey söyleyebilmeyi isterdim, ancak ağlayan bir bebek ya da daha da kötüsü, deneyimi bozacak bir silah şirketinden sarhoş bir satıcı bile yoktu.

Hatta uçuş zamanındaydı.

Oh, tamam, olumsuz bir şey buldum. Canlı TV yerel spor kanalımı sunmadı.

250 dolarlık bir uçuşta en büyük sorununuz buysa, kesinlikle katlanılabilir bir zaman geçiriyorsunuz demektir.

Ve Virgin's Main Cabin Select'i mi yoksa American's First Class'ı mı tercih edeceğinize karar vermekte zorlandığınızda, Virgin'in First Class'ı nasıl olacaktı?

BİR ARALIK. BAKIR AMERİKA BİRİNCİ SINIF.

Bacak mesafesi dizlerimden New Orleans'a kadar uzanıyordu. Pekala, az ya da çok.

Koltuk aralığı 55 inçtir.

Pencere kenarında oturuyorsanız, tuvalete gittiğinizde yanınızdaki kişiyi rahatsız etmenize gerek yok.

Hizmete gelince, First Class'taki sekiz koltuk için bir Uçuş Görevlisi vardı. (Amerika'da, yalnız bir Uçuş Görevlisi 16 yolcuya bakmak zorunda kaldı.)

Zekiydi, dikkatliydi ve herhangi bir istekte yardım etmekten çok mutluydu, ama hiç de mütevazi değildi.

Hatta kol dayanağının altından çıkan televizyon ekranımın ve bir keresinde tepsi masamın üzerine tünemiş olan dizüstü bilgisayarın etrafında manevra yaparak yiyecekleri dikkatlice yerleştirmeyeceği bir yere koymaya çalıştı. nakavt olsun.

(Hey, Super Bowl Pazar günüydü. Yazmak zorundaydım.)

Gıda, havayolu tolerans testini geçti. Filetim aslında tamamen kuru ve çiğnenmiş değildi. Sebzeler bile çıtır çıtırdı. Çikolatalı kek zengin ve nemliydi.

Sözde süslü restoranlarda daha kötü yemekler yedim.

Negatiflere ulaşmama izin verin.

Şarap listesinde tam bir şarap listesi var. Her uçuş için sadece bir adet mevcuttur. Bu biraz yapışkan.

Ve işte bu kadar.

Yine de, belki de teknik bir şeylerin yanlış gitmesini bekliyorsunuz. Gerçekten de, Meksika Körfezi üzerinde uçarken Live TV sivilceli olabilir.

Bunun yerine, Super Bowl ekranımdan asla kaybolmadı. Daha da dikkat çekici bir şekilde, Gogo Wi-Fi, nadiren kesin bir şey, şaşırtıcı derecede duyarlı ve aynı zamanda pahalıydı.

Yine, bu uçuş, American ile First Class'ta yaptığım uçuşla aşağı yukarı aynıydı.

KARAR.

Bu, Virgin'in iki teklifi ile Amerikan'ın en iyileri arasında aşağı yukarı aynı rotada bulabildiğim kadar yakın bir karşılaştırmaydı.

Virgin'in First Class'ı ile American'ınki arasındaki fark, Toyota Prius ile gerçekten sevdiğim bir araba arasındaki fark gibidir.

Beni biraz şaşırtan şey, Virgin's Main Cabin Select'in American'ın First Class'ı ile çok olumlu bir şekilde karşılaştırılmasıydı.

Benim için önemli olan tek fark, American'ın First Class koltuklarının daha büyük ve daha iyi olmasıydı.

Aksi takdirde, Virgin's Main Cabin Select daha canlandırıcı bir hizmetti ve American First Class biletinin yarısından daha azına mal oldu.

Ancak, elbette, bu karşılaştırma söz konusu olduğunda küçük bir bükülme var.

American Airlines bana aslında iki First Class'ı olduğunu ve benim uçtuğumun daha az olduğunu açıkladı. Tom Hanks'ten ziyade Stephen Baldwin versiyonuydu.

'Miami'den San Francisco'ya kadar deneyimlediğiniz First Class ürünü, çoğu iç hat güzergahımızda bulabileceğiniz daha geniş, standart yurtiçi First Class'ımızdır. Yurt içi First Class deneyiminin yanı sıra kıtalararası uçuşlarımızda da yüksek First Class ve Business Class deneyimimiz var. Buna Flagship First ve Flagship Business diyoruz, 'bir sözcü bana söyledi.

Ve Florida'dan California'ya kıtalararası sayılmaz. Ya da yeterince kıtalararası.

Esasen, o zaman, Amerikan ciddi bir rekabeti olduğunu hissettiğinde - örneğin JFK'den San Francisco'ya - 'yükseltilmiş' Birinci Sınıfını sunar.

Benim deneyimlediğim şey, ona ne denmeli, Birinci Sınıf'ın değerini düşürmesiydi.

Bu, altı saatlik bir uçuşta gerçekten Birinci Sınıf olarak adlandırılmamalıdır.